Des Faits sur les Voitures pour les Enfants

La toute première automobile à essence, brevetée par Karl Benz en janvier 1886, était une merveille à trois roues !

Elle possédait un petit moteur qui ne produisait qu'environ deux tiers de cheval-vapeur (0,50 kW).

C'est bien moins que votre tondeuse à gazon ! Elle n'allait qu'à environ 16 km/h (10 mph) maximum. Imaginez mettre plus d'une heure juste pour faire 16 kilomètres !

Le coût original à l'époque était de 600 marks impériaux allemands, ce qui équivaut à seulement environ 5 200 $ de nos jours pour la toute première voiture !

La voiture de votre famille n'est pas juste un gros bloc de métal-elle contient environ 30 000 pièces individuelles ! Cela inclut tout, du gros bloc moteur jusqu'aux plus petites vis.

Pensez-y-c'est 15 fois plus de pièces que la première voiture de Benz n'en avait dans toute sa carrosserie !

Le moteur seul contient des milliers de pièces qui bougent parfaitement, comme une horloge incroyablement complexe à découvrir pour les enfants.

Le record actuel de vitesse sur terre appartient au Thrust SSC, qui a filé à un incroyable 1 227,986 km/h (763,035 mph) le 15 octobre 1997 !

Cette vitesse est plus rapide que la vitesse du son-elle a créé un bang sonique ! C'est comme conduire à 1940 km/h !

Pour comparer, si vous rouliez aussi vite pendant juste une seconde, vous parcourriez plus de 341 mètres-c'est plus long qu'un terrain de football américain entier !

Lorsque la Ford Model T est arrivée en 1908, elle ne coûtait que 850 $ ! C'était révolutionnaire car les autres voitures coûtaient jusqu'à 3 000 $.

Henry Ford a utilisé une nouvelle chose incroyable appelée la chaîne de montage pour les construire plus rapidement et moins cher.

En 1924, sa chaîne de montage était si efficace que le prix a chuté jusqu'à 300 $ pour qu'un enfant puisse potentiellement se l'offrir !

Le record du monde Guinness de la voiture la plus longue revient à la limousine « The American Dream », mesurant une énorme 30,54 mètres (100 pieds et 1,50 pouce) de long en mars 2022 !

Cette super-limo a été construite pour la première fois en 1986 et repose sur 26 roues pour la soutenir.

Elle possède même des éléments amusants comme une piscine et une hélisurface sur le toit-c'est un bus de fête épique pour les enfants !

Avant que les voitures à essence ne prennent le dessus, les voitures électriques étaient super populaires ! Vers l'an 1900, les véhicules électriques représentaient environ un tiers de toutes les voitures en circulation aux États-Unis.

La première voiture électrique américaine à succès a été fabriquée par William Morrison vers 1890 et pouvait transporter six passagers à une vitesse maximale de 22 km/h (14 mph).

Elles étaient géniales car elles n'avaient pas besoin d'être démarrées avec une manivelle salissante comme les premières voitures à essence !

L'entreprise qui fabrique les voitures Peugeot aujourd'hui est en fait la plus ancienne marque automobile encore existante, mais ils n'ont pas commencé par les voitures !

L'entreprise familiale Peugeot a commencé il y a très longtemps, en 1810, en fabriquant des articles comme des moulins à café et des ustensiles de cuisine en France.

Ils n'ont construit leur première voiture qu'en 1890, ce qui signifie que leur entreprise existe depuis plus de 200 ans !

Vous pourriez penser que les nouvelles voitures sont plus légères, mais la voiture moyenne pèse aujourd'hui environ 1,4 tonne (ou environ 1 270 kg pour une berline standard).

Dans les années 1970, les voitures étaient plus légères, pesant souvent seulement environ 1 tonne (907 kg).

C'est parce que les voitures modernes ont beaucoup plus d'équipements de sécurité, comme des châssis plus solides et beaucoup plus d'airbags à l'intérieur pour la protection contre les chocs !

L'idée d'une voiture qui se conduit toute seule sans conducteur humain existe depuis longtemps. Le premier véhicule entièrement contrôlé par ordinateur date de 1986 !

Mais le GRAND moment pour les voitures autonomes a eu lieu en 1994 lorsque des ordinateurs ont contrôlé l'accélérateur, la direction et les freins de deux voitures roulant juste à côté du trafic normal sur l'Autoroute 1 en France.

Ces premiers ordinateurs faisaient partie du Projet EUREKA Prometheus, qui a dépensé un énorme 749 millions d'euros pour la recherche sur les voitures autonomes !

Vous vous souvenez du Thrust SSC du Fait n°3 ? Il n'était pas seulement rapide-il était incroyablement puissant !

Il était propulsé par deux moteurs à réaction Rolls-Royce Spey 202 qui créaient une poussée combinée de 50 000 livres (environ 22 680 kg de poussée).

C'est comme avoir la puissance de poussée de 50 000 éléphants adultes qui poussent tous la voiture vers l'avant en même temps ! Quel moteur !