1Les Plus Grands Navigateurs du Nord
Il y a bien longtemps, les Vikings étaient les maîtres de l'océan, et leur arme secrète était le drakkar. Ces navires étaient les Ferrari du monde antique ! La plupart des drakkars arboraient une immense voile carrée faite de laine épaisse, qui pouvait être teinte en rouge vif ou rayée pour paraître encore plus impressionnante. Lorsque le vent était fort, ces navires pouvaient filer sur l'eau à des vitesses allant jusqu'à 15 nœuds, soit environ 28 kilomètres par heure. Cela ne semble peut-être pas très rapide aujourd'hui, mais il y a 1000 ans, c'était la façon la plus rapide pour n'importe qui de voyager à travers le monde.
2Construits pour Plier, Pas pour Casser
L'une des choses les plus étonnantes à propos d'un drakkar était la manière dont il était assemblé. Utilisant une technique appelée « construction à clin », les charpentiers vikings se chevauchaient les planches de chêne et les fixaient avec des rivets en fer. Contrairement aux bateaux modernes qui sont très rigides, les drakkars étaient incroyablement souples. Lorsqu'une vague géante frappait le côté du navire au milieu de l'océan Atlantique, la coque se tordait et fléchissait au lieu de se briser. Cette ingéniosité permettait aux Vikings de survivre à des tempêtes terrifiantes qui auraient fait couler d'autres bateaux, plus lourds. À l'intérieur, les marins s'asseyaient sur des coffres de rangement qui contenaient toute leur nourriture et leur équipement pendant qu'ils maniaient les longues rames en bois.
3Rivières, Plages et Nouveaux Mondes
Les drakkars n'étaient pas seulement faits pour la haute mer ; ils étaient conçus pour aller presque partout. Comme leur fond était très plat, ils n'avaient besoin que d'environ un mètre d'eau pour flotter. Cela signifiait que les Vikings pouvaient remonter des fleuves étroits jusqu'au cœur de pays comme la France et l'Angleterre. Ils pouvaient même tirer leurs navires directement sur les plages de sable sans avoir besoin d'un port ! Comme les navires étaient symétriques – ce qui signifie que l'avant ressemblait exactement à l'arrière – les Vikings n'avaient même pas besoin de faire demi-tour. Ils pouvaient simplement commencer à ramer dans la direction opposée pour une évasion éclair.
