1रहस्यमय छड़: धुरी (Axle) कैसे काम करती है
हर बार जब आप अपनी साइकिल या स्कूटर पर बैठते हैं, तो धुरी नामक एक छिपा हुआ हीरो आपको आगे बढ़ाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा होता है। धुरी को एक मज़बूत, केंद्रीय रीढ़ की हड्डी की तरह समझें जो पहिये को आपके वाहन के फ्रेम से जोड़ती है। इसके बिना, आपके पहिये बस इधर-उधर डगमगाते रहेंगे! इंजीनियर इन छड़ों को अविश्वसनीय रूप से मज़बूत बनाते हैं क्योंकि उन्हें पूरे वाहन - और यात्रियों - का वज़न उठाना होता है। कार में, धुरी मोटी और भारी होती है ताकि टन वज़न संभाल सके, जबकि आपकी रोलर स्केट में वे छोटी और हल्की होती हैं, लेकिन वे सभी पहियों को पूरी तरह से एक सीध में रखने का वही महत्वपूर्ण काम करती हैं।
2छोटी गेंदें, बड़ी रफ़्तार: बेयरिंग के बारे में सब कुछ
अगर आप एक उच्च-गुणवत्ता वाले पहिये के अंदर ध्यान से देखेंगे, तो आपको 'बॉल बेयरिंग' नामक कुछ मिलेगा। ये छोटी, पॉलिश की हुई धातु की गेंदें होती हैं जो पहिये और धुरी के बीच एक गोलाकार ट्रैक में टिकी होती हैं। वे वहाँ क्यों हैं? यह सब घर्षण नामक एक शक्ति से लड़ने के लिए है! जब दो सतहें एक-दूसरे से रगड़ खाती हैं, तो वे गर्म हो जाती हैं और धीमी हो जाती हैं। फिसलने के बजाय लुढ़कने वाली चिकनी गेंदों का उपयोग करके, बेयरिंग घर्षण को भारी मात्रा में कम कर देते हैं। यही कारण है कि स्केटबोर्ड का पहिया आपकी उंगली से बस एक हल्के से धक्का देने पर लंबे समय तक घूमता रहता है। इन छोटे रोलर्स के बिना, आपकी सवारी उबड़-खाबड़, शोर वाली और बहुत धीमी महसूस होगी।
3प्राचीन गाड़ियों से लेकर आधुनिक मशीनों तक
मनुष्यों ने पहिये और धुरी का उपयोग 5,000 वर्षों से अधिक समय से किया है, जो इसे इतिहास के सबसे महत्वपूर्ण आविष्कारों में से एक बनाता है। शुरुआती पहिये लकड़ी के ठोस टुकड़े थे, लेकिन आज हम उन्हें पहले से कहीं ज़्यादा तेज़ी से घुमाने के लिए स्टील और यहां तक कि सिरेमिक जैसी उन्नत सामग्रियों का उपयोग करते हैं। परिवहन के अलावा, इस तकनीक का उपयोग पवन चक्कियों में आटा पीसने के लिए, घड़ियों में समय बताने के लिए, और यहाँ तक कि उन विशाल टर्बाइनों में भी किया जाता है जो हमारे घरों के लिए बिजली पैदा करती हैं। हर बार जब आप किसी चीज़ को सुचारू रूप से घूमते हुए देखते हैं, तो आप धुरी और बेयरिंग के चतुर रहस्यों को काम करते हुए देख रहे होते हैं!
