1O Segredo dos Tanques de Lastro
Submarinos são como incríveis naves espaciais subaquáticas projetadas para explorar os cantos profundos e escuros do oceano. Para se mover para cima e para baixo, eles dependem de uma peça de engenharia inteligente chamada tanques de lastro. São grandes compartimentos localizados entre o casco interno e o externo do navio. Quando um submarino está navegando na superfície, esses tanques são cheios de ar, o que torna a embarcação leve o suficiente para flutuar. No entanto, quando é hora de explorar as profundezas, a tripulação abre "válvulas de inundação" para deixar a pesada água do oceano entrar correndo. À medida que o ar é empurrado para fora e substituído por água, o submarino fica muito mais pesado, permitindo que ele deslize debaixo das ondas.
2Entendendo Densidade e Flutuabilidade
O motivo pelo qual um submarino pode afundar ou flutuar sob comando se resume a um conceito científico chamado densidade. Densidade é uma medida de quanta "coisa" está empacotada em um espaço. A água é muito mais densa que o ar. Quando os tanques de lastro estão cheios de ar, a densidade geral do submarino é menor que a da água ao redor, então ele permanece estável e flutua. Ao encher os tanques com água do mar, o peso total do submarino aumenta até que sua densidade seja maior que a da água do oceano. Isso cria "flutuabilidade negativa", que puxa o submarino para baixo. Os engenheiros precisam calcular esses pesos perfeitamente para garantir que o sub não afunde rápido demais!
3Voltando à Superfície
Voltar à luz do sol exige um processo chamado "soprar o lastro". Os submarinos carregam tanques de ar altamente pressurizado. Para subir, a tripulação libera esse ar de alta pressão nos tanques de lastro, que expulsa a água com força de volta para o oceano através das válvulas na parte inferior. À medida que a água sai, o submarino fica mais leve e sua densidade diminui. Como um balão subaquático gigante, a embarcação começa a flutuar para cima. Alguns submarinos militares modernos podem mergulhar a profundidades de mais de 450 metros, o que é mais fundo do que o Empire State Building é alto!
